Autor: Marcus

Heute gab es wieder etwas Zeit für mich, um an Burgstein weiter zu arbeiten.

Begonnen habe ich mit dem Einschottern der Weiche zum Bw – diese Stelle habe ich nun dreimal behandelt, nun muss es auch mal reichen! 😉

Die Straße am linken Anlagenecke wurde geteert, also erst einmal mit Abtönfarbe schwarz eingefärbt. Später kommt noch ein Finish in hellem Grau hinzu.

Der Bahnsteig zwischen Gleis 1 und 2 ist eigentlich nicht notwendig für die Fahrgäste und zudem das Überqueren der Gleise an der abgesenkten Stelle hinreichend gefährlich. Also hat der Bahnvorsteher entschieden, diesen Bahnsteig nur noch für Bahnpersonal zuzulassen und dort die Versorgung der Züge mit Gütern und notwendigen Waren für Restaurant-Waggons abzuwickeln. Auch die Entladung von Post soll ohne Störung der Wartenden erfolgen und dann das nahebelegende Postamt mit Handkarren oder Elektromobilen angefahren werden. Entsprechend wurde der Bahnsteig nun entvölkert und die Oberfläche mit zwei Anstrichen (erst Abtönfarbe, dann Vallejo Acryl-Farbe) neu behandelt.

• 

• 

• 

Für die Straßenabschlüsse der Gehsteige benötige ich noch Kantsteine und die ersten Abgrenzungen am Bahnhof wurden in Angriff genommen. Am Parkplatz rechts vom Bahnhof entsteht eine Ziegelmauer und zwischen dem Bahnhofsgebäude und der Post wird ein Maschendrahtzaun errichtet. Weitere Geländer wurden bereits vorbereitet.

Das Beschaffungsprojekt „Kühlwagen“ läuft gut, Nr. 2 ist eingetroffen.

Nach all den Waggons der letzten zwei Tage kam nun auch ein Triebfahrzeug an – Nachschub für die kleinen Nachwuchs-Fdl: eine ER 20 „Looney Tunes“, die Club-Lokomotive des damaligen 1. FC Märklin aus den Neuheiten 2006.

Heute durfte ich nach Rückkehr von einer Dienstreise einige Pakete auspacken. Auch von Meise war eine große Sendung dabei, inzwischen sind die Bausätze für das nächste Projekt, ein Anlagensegment mit einem großen Bw, vollständig.

Heute geht es aber um den „Nachschub“ an schönen Wagen für den Fahrbetrieb auf Burgstein.

Da wäre zuerst einmal das schon lange erwartete Bauzugset in einem gealterten Betriebszustand um 1978 (als ich meine erste Modellbahn begonnen hatte).

Für die Insider-E 44.5 ist nun auch das Personenwagenset eingetroffen. Sehr schöne Wagen, die beleuchtet und mit Figuren besetzt sind. Der Gepäckwagen besitzt Zugschlussleuchten.

Auf der Suche nach einem werkseitig ausverkauften Behelfsgepäckwagen MDyge 986 (Märklin 43992) bin ich in einem Idee&Spiel-Modellbahnladen online fündig geworden. Der Wagen ist ebenfalls beleuchtet, besitzt Schlussleuchten und ist mit umfangreichen Soundfunktionen ausgestattet.

In einem Modellbahnladen in Kopenhagen bin ich online auf den Händlertagswagen 2019 von Märklin gestoßen, den ich schon bei der Vorstellung in den Clubnews sehr schön fand. Heute traf er ein:

Im gleichen Shop war auch ein Trix 24052 zu finden. Ein Rungenwagen R02 der DB, beladen mit einer Hafentonne. Diesen tollen Wagen habe ich dann aber bezahlbar über Ebay ersteigert.

Und dann waren da noch im Meise-Paket ein Schwerlastwagen der DB aus den Neuheiten dieses Jahres, ein Kesselwagen (Z) der DR und von Brawa ein offener Güterwagen Omu der DR.

Gut, dass ich durch die neuen Schränke etwas Platz gewonnen habe …

Gekauft im Technischen Kaufhaus Brinkmann in Hamburg: meine Nohab aus der Zugpackung 28461 von Märklin weilt zu Überholungsarbeiten nun wieder in der Hansestadt bei Moba-Kumpel M. zur Umrüstung. Hat auch gleich zwei Schwestern mitgenommen.

Der neueste heiße Scheiß: mein nun öffentlich erreichbarer Youtube-Kanal, auf dem ich auch die bisherigen Videos hinterlegt hatte. Die besseren Filmchen werden dort jetzt öffentlich gelistet sein und ich habe den Kanal auch bereits um einige Playlists ergänzt, die mir viel Spaß bereiten.

Der Link zum Kanal ist dauerhaft rechts in der Navigation zu finden. Mit einem Klick auf das Bildschirmfoto unten geht es ebenfalls direkt zur Kanal-Übersicht 🙂 …

Ein neues, überschaubares „Beschaffungsprojekt“ gestartet. Erster Ebay-Kauf heute eingetroffen:

… mit Video-Dreharbeiten. Bevor ich mit den Arbeiten an der Anlage heute Nachmittag begann, habe ich noch ein paar Kameraschwenks gemacht. Noch nicht „det Jelbe vom Ei“, aber ohne Übung keine Meisterwerke 🙂 …

… und ein wenig geschenkte Zeit – ab auf den Dachboden.

Erste Amtshandlung: ein zweites Mal die Weiche zum Bw ausbuddeln. Nach erfolgreichem Tausch des Antriebs und des Wiedereinschotterns nun mechanische Probleme, sie schaltet zwar, aber leider hakt die Führung immer wieder. Vielleicht etwas Schotter hineingeraten. Versuche, es „von oben“ zu lösen, führten nur zu noch mehr Problemen. Also kurzerhand wieder alles ausgegraben und die Weiche gleich komplett ersetzt. Leider geht auch immer das benachbarte Gleis (24077) mit drauf, aber noch habe ich welche davon ;-).

• 

• 

• 

Die Reste der Boden-Strukturpaste von Noch habe ich dann als Straßenbelag beim Saft- und Hofladen an der linken Anlagenecke aufgetragen. So erhält die Fahrbahn Struktur, ganz ähnlich dem Straßenbelag beim Bahnübergang und im Bw. Natürlich passt die Farbe noch nicht, da wird schwarze Abdeckfarbe helfen und danach ein leichtes Finish mit trockenem hellen Grau.

Während beide Baustellen nun trocknen mussten, konnte ich mich dem Post-Hof widmen. Mit noch unbehandeltem Pflaster (das Gleiche, wie ich es als Belag für den Mittelbahnsteig benutzt habe – von Busch) habe ich die Einfassung des Gebäudes zugeschnitten und damit den Bürgersteig, die Zufahrt und den Ladehof erstellt.

Die Platten sind selbstklebend und so konnten die restlichen Styroporflächen geschlossen werden. Den Fußweg entlang der Plattform des Bahnhofes habe ich wieder entfernt und dafür die Rampe aus der Restekiste angepasst, die vom Bahnsteig auf den Hof hinunterführt. Dadurch ist eine kleine Rabatte entstanden, die begrünt wird.

Als Abgrenzung wird entweder ein Zaun oder eine Mauer errichtet, auch zur anderen Seite des Hofes.

Weil ich sowieso schon eine Beleuchtung am Wickel hatte, habe ich die noch fehlende letzte Bw-Leuchte am Wasserturm auch gesetzt und angeschlossen.

Wieder ein kleines Stück weiter gekommen 🙂 . Und ein Blick auf Burgstein nach zweieinhalb Stunden Bastelei zeigt: eigentlich nicht viel passiert!

Ich habe mich einmal mit dem Zusammenschneiden mehrer Videos beschäftigt und den Zugverkehr der letzten Wochen in ein längeres Video (3:47) zusammen gefügt.

Kleine Feierabendrunden gedreht 🙂

Darsteller:
– BR 74 mit Donnerbüchsen-Wendezug auf dem Nebengleis zum Schlossberg
– BR 78.10 mit Donnerbüchsen auf der Hauptstrecke
– BR 218 mit Güterzug aus gedeckten Güterwaggons und Güterzugbegleitwagen mit Zugschlussbeleuchtung