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| Als
bekennender Fan der ostdeutschen DR-Szenen kam ich
an einer recht gelungenen Anlage in der Spur TT
(1:120) nicht vorbei. Eigentlich ein toller
Größenmaßstab, der leider nie so richtig zur
Geltung gekommen ist. Die Anlage
"Oberlandbahn" des Modellbahnclubs
Orlabahn e.V. war jedenfalls ein Hingucker. |
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| Schöne
Klein- und Nebenbahnromantik mit typischen
DR-Fahrzeugen. |
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| Güterbahnhof
mit LKW-Verladerampe |
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| Großartig
war eine Anlage in Spur 0 des Modelspoorteams
namens Beachley Dock aus den Niederlanden. Aus den
Anfängen der Eisenbahn eine Hafen- und
Industrieszene mit Einblicken in das Gebäudeinnere
und fantastischen Modellen und Szenen. Man lasse
einfach die Bilder auf sich wirken ... |
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| Zu
entdecken gab es diesmal auch zwei britische Anlagen
in Spur H0 - Rowlands
Castle ist eine dieser beiden Clubanlagen. Sie
zeigt eine ländliche Szene mit eine
Militärverladung im Jahr 1944 in Vorbereitung auf
den D-Day und die Landung in der Normandie. Toll
gemacht auch die den Originalen nachgebauten
Häuser, die so schön typisch englisch erscheinen. |
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| Die
zweite Anlage aus dem Königreich ist eine ebenfalls
beeindruckende ländliche Szene mit Fahrzeuge aus
der Epoche I - angesiedelt irgendwann in den
30er-Jahren. Auch hier sprechen die Bilder für die
Modellbauer John de Frayssinet, der mit seiner
Schmalspurbahn (Gauge 009) "Bleathwood / Ludlow
shrops" schon auf vielen Ausstellungen war.
Eine Homepage konnte ich zu seiner Anlage aber
bisher nicht finden. |
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| Ebenso schön, aber aus einer ganz
anderen Epoche, die moderne Hafenszenerie an einem
Containerterminal aus heutigen Tagen der
Modelspoorgroep Kaj-M aus den Niederlanden. Die in
H0 ausgeführte Anlage findet sich leider bisher
auch nicht im Netz verlinkt. |
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| Abschließend
noch einige Fotos aus den Märklin-Vitrinen: |
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| Der
Insider-Jahreswagen in Spur H0 - freu' mich drauf
:-) |
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| TEE
"Mediolanum" VT 11.5 oder BR 601 - ich
freu mich drauf :-) |
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| Der
Gläserne Zug in der neuen Ausführung bordeaux/beige
- ich finde meinen in hellblau schöner :-) |
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Die
beiden Nohabs der DSB aus den Neuheiten 2011 und
eine italienische V200 in bunter Lackierung.
Auf die beiden hinteren Rundnasen freue ich mich :-) |
